|
项目 |
单位 |
MKS CK52 |
MKS CK72 |
MKS XK32 |
MKS XK52 |
MKS XK75 |
MKS XK110 |
MKS XK200 |
MKS CX32 |
MKS CX52 |
MKS CX75 |
MKS CX110 |
|
密度 |
kg/m³ |
52±8 |
72±11 |
32±5 |
52±8 |
75±11 |
110±16 |
200±30 |
32±5 |
52±8 |
75±11 |
110±16 |
|
长度 |
mm |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
1900 |
1600 |
2500 |
2500 |
2500 |
1900 |
|
宽度 |
mm |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
900 |
800 |
1250 |
1250 |
1250 |
900 |
|
厚度 |
mm |
75 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
50 |
80 |
80 |
80 |
75 |
|
尺寸变化率≤ |
% |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
压缩强度≥ |
MPa |
0.6 |
1.2 |
0.3 |
0.8 |
1.2 |
2.4 |
7.5 |
0.4 |
0.8 |
1.5 |
2.3 |
|
压缩模量≥ |
MPa |
32 |
60 |
18 |
40 |
60 |
90 |
200 |
18 |
30 |
56 |
90 |
|
拉伸强度≥ |
MPa |
0.8 |
1.5 |
0.8 |
1.2 |
1.8 |
3 |
5.5 |
0.8 |
1.2 |
2 |
3 |
|
拉伸模量≥ |
MPa |
45 |
80 |
30 |
50 |
80 |
130 |
240 |
30 |
50 |
80 |
100 |
|
断裂伸长率≥ |
% |
1.3 |
1.5 |
2.5 |
2 |
2 |
2 |
1.5 |
2 |
2 |
2 |
2.5 |
|
弯曲强度≥ |
MPa |
1.2 |
1.8 |
0.6 |
1.5 |
2.2 |
4 |
10 |
0.6 |
1.5 |
2.5 |
4 |
|
剪切强度≥ |
MPa |
0.5 |
1 |
0.3 |
0.6 |
1.1 |
1.7 |
4 |
0.3 |
0.6 |
1 |
1.3 |
|
剪切强度≥ |
MPa |
20 |
30 |
8 |
20 |
24 |
40 |
100 |
9 |
20 |
30 |
45 |
|
热变形温度≥ |
°C |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
聚甲基丙烯酰亚胺 (PMI) 泡沫 是一种刚性闭孔泡沫材料,通常为白色或浅黄色,具有重量轻、强度高、环保、耐高温、介电常数低、易于加工、抗疲劳、粘接性能好以及高闭孔率等特点。
PMI泡沫作为复合材料夹层结构的芯材,可以简化制造工艺,缩短生产周期,克服蜂窝芯材的泡孔粗大、吸湿、分层等问题,以及传统泡沫芯材的强度低、模量低、耐热性差等问题。 它有效增强了复合材料夹层构件的耐用性和可靠性。
| 应用 | 描述 |
| 航空航天与航空 | 用于复合材料夹层结构、机身面板、机翼面板及其他轻质高强度结构部件。 |
| 雷达天线 / 雷达罩 | 具有低介电损耗特性,适用于微波透明雷达罩及天线外壳。 |
| 无人机结构 | 作为轻质芯材,有助于提高飞行效率和结构强度。 |
| 风力发电 | 用于风力涡轮机叶片的剪切腹板,在减轻重量的同时增强结构强度。 |
| 轨道交通与高速列车 | 用于夹层结构和车身面板,有助于降低车辆重量、提升整体性能。 |
| 船舶与游艇 | 用于复合材料夹层船体面板及甲板芯材,具有良好的耐水性和耐腐蚀性。 |
| 运动器材 | 作为高性能芯材,应用于滑雪板、自行车车架、冲浪板及其他运动器材。 |
| 医疗设备 | 用于 X 射线 / CT 检查床板,具有较低的铝当量,有助于减少辐射暴露并获得清晰的成像效果。 |
| 音响与扬声器 | 作为减振芯材,有助于提升声音表现和整体稳定性。 |